LC·Dict

Shock stall

숙어C2formal
US/ˈʃɑːk ˌstɔːl/UK/ˈʃɒk ˌstɔːl/

고속 비행 중 충격파 때문에 공기 흐름이 떨어져 양력과 조종성이 급격히 나빠지는 현상

phrase

  1. 1

    천음속 또는 고속 비행에서 날개 주변의 충격파가 공기 흐름을 분리시켜 양력 감소, 항력 증가, 조종성 저하를 일으키는 실속 현상C2

    An aerodynamic stall condition in which a shock wave, typically in transonic flow, causes boundary-layer separation, leading to reduced lift, increased drag, and possible loss of control effectiveness.

    • The engineers redesigned the wing profile to delay shock stall at transonic speeds.

      엔지니어들은 천음속에서 충격파 실속을 늦추기 위해 날개 형상을 다시 설계했다.

    • As the aircraft approached its critical Mach number, shock stall began to affect the elevators.

      항공기가 임계 마하수에 가까워지자 충격파 실속이 승강타에 영향을 미치기 시작했다.

뉘앙스 · 쓰임

“stall”만 쓰면 일반적인 실속 전반을 가리킬 수 있지만, “shock stall”은 충격파와 압축성 효과가 원인인 고속·천음속 실속을 구체적으로 말합니다. “high-speed stall”과 비슷하게 쓰일 수 있으나, “shock stall”은 원인을 충격파에 더 정확히 초점 맞춘 표현입니다. “shock-induced separation”은 실속 전체보다 ‘충격파로 인한 유동 분리’라는 물리 과정 자체를 더 기술적으로 가리킵니다.

비유적 관용구라기보다 항공공학 분야의 고정 전문 표현입니다. 일상 대화에서는 거의 쓰이지 않으며, ‘깜짝 놀라 멈추다’라는 뜻으로 해석하면 안 됩니다. 보통 항공기, 날개, 익형, 천음속 흐름, 마하 수, 압축성 효과 등을 설명하는 문맥에서 사용합니다.

유의어 뉘앙스 비교

shock-induced stall
원인이 충격파임을 더 직접적으로 설명하는 표현으로, “shock stall”보다 약간 더 설명적입니다.
compressibility stall
압축성 효과 전반을 강조하는 표현으로, 충격파 자체보다는 고속 공기역학적 원인에 더 넓게 초점을 둡니다.
high-speed stall
고속에서 일어나는 실속이라는 점을 강조하지만, 반드시 충격파를 명시하지는 않아 덜 정밀할 수 있습니다.
shock-induced separation
실속 현상 전체보다 충격파가 경계층을 분리시키는 물리 과정 자체를 가리키는 더 기술적인 표현입니다.

반의어

attached flow
날개 표면을 따라 공기 흐름이 분리되지 않고 붙어 있는 상태를 말합니다.
unstalled flight
실속이 발생하지 않은 비행 상태를 일반적으로 가리키며, 충격파 여부를 특별히 말하지는 않습니다.

어원 · 암기 팁

[English]“shock”은 항공역학에서 ‘충격파’를 뜻하고, “stall”은 날개 위의 흐름이 분리되어 양력이 크게 줄어드는 ‘실속’을 뜻합니다. 두 단어가 결합해, 특히 천음속 비행에서 충격파가 유동 분리를 일으켜 발생하는 실속 현상을 가리키는 전문 용어가 되었습니다.

💡 shock을 ‘충격파’, stall을 ‘실속’으로 기억하면 됩니다. 즉, shock stall은 ‘놀라서 멈춤’이 아니라 ‘충격파 때문에 생기는 실속’입니다.